比亚迪董事长王传福称“在一起,才是中国汽车”,多家品牌回应
2023-08-16 03:27:41 互联网

8月9日晚,比亚迪在深圳总部举行了第500万辆新能源车的下线仪式,在会场,比亚迪董事长王传福回顾造车不易,并深情地喊出了“我们在一起,才是中国汽车”。其他中国汽车品牌做出了哪些回应?


(资料图片)

一道证明题:中国汽车可以

与以往各家汽车品牌的发布会不同,比亚迪这次的发布会在会场外,摆出了一个巨大的“在一起,才是中国汽车”的展区。展区内摆放的车辆依次是:蔚来ES8、长城哈弗枭龙MAX、奇瑞捷途大圣i-DM、红旗E-HS9、极氪X、小鹏G6、理想L9、比亚迪汉EV、上汽飞凡F7、东风岚图追光、长安深蓝SL03、广汽昊铂GT、比亚迪海豹DM-i。

发布会上,王传福回顾20年的造车不易,几度哽咽。20年前,造电动汽车,外界不被看好,别人“看不懂、看不上、看不起”。王传福反问道,“中国人在很多行业都是惊艳了世界,我们为什么不行?”

从曾经的不被看好,到如今终于达成500万辆新能源汽车的目标。因为比亚迪用20年的时间做了一道证明题,“比亚迪可以,新能源可以,中国汽车可以”。为了做好这道证明题,比亚迪靠的是什么呢?王传福认为“核心还是在技术研发,技术研发是科研自立自强的新长征,技术研发是我们唯一的选择,也是坚定的选择。”

坚定了路线,并不代表走好这条路就很轻松。王传福回忆造车历程,提及几经至暗时刻,有2008年中国品牌共同经历的至暗时刻,中国品牌市占率只有28%。

回顾2019年那个比亚迪的最艰难时刻,王传福表示:“我们当时的唯一目标就是‘活下去’,背后的心酸不易,只有我们自己心里清楚”,“这条路虽然难走,但我们走了20年,这是比亚迪造车的故事,也是中国品牌造车的缩影”,短短几句话,囊括了多少人20年的艰辛,也让王传福几度哽咽停顿。

如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。

王传福表示,拥有世界级品牌是汽车强国的重要标志,中国必将诞生令人尊敬的世界级品牌。并深情地喊出了“我们在一起,才是中国汽车。”

带头大哥风范

当天晚间,比亚迪官方微博也发布了一段致敬中国汽车的VCR,不少被比亚迪Q到的各家品牌也迅速做出了回应。

一汽红旗表示:中国制造正在转型,中国品牌正在崛起,积蓄力量,让“世界看见中国汽车”的理想飞扬。在一起,才是中国汽车!

东风汽车旗下的新能源汽车品牌岚图汽车回应:祝贺@比亚迪汽车 ,从芦席棚中的手擎马灯、人拉肩扛,到与全体中国汽车人一同打造新能源汽车强国。在一起,才是中国汽车!

长安汽车旗下的新能源汽车品牌深蓝汽车回应:祝贺@比亚迪汽车 浩瀚深蓝,与你共赴,一起驶向电动智慧出行的美好明天。在一起,就是了不起的中国车!

奇瑞汽车表示:群星璀璨,相互照耀,在一起,才是中国汽车!为更美好的中国汽车时代喝彩。

广汽旗下的两家新能源汽车品牌都有所回应,Hyper昊铂表示:祝贺比亚迪第500万辆新能源车成功下线!昊铂同行,创新发展开拓全球市场,科技向上致力中国新能源汽车崛起!

广汽埃安AION也转发比亚迪微博表示:恭贺比亚迪第500万辆新能源汽车成功下线!携手同行,共同推进中国汽车事业蓬勃发展。

比亚迪在视频中同样还Q到了新势力老三样“蔚小理”,理想汽车很快做出了回应:祝贺@比亚迪汽车 理想就是让一家人彼此距离更近,一起走的更远!在一起,才是中国汽车!

理想汽车创始人李想也发文跟进:致敬比亚迪!为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌!为每一位新能源时代的参与者点赞!大好时代,一路同行!

小鹏汽车也在当晚转发比亚迪汽车微博,并表示:祝贺@比亚迪汽车,小鹏汽车用智能科技改变出行生活,一起为中国汽车创造新的可能。在一起,才是中国汽车!

或许同样是感受过造车经历的起起伏伏,小鹏汽车创始人何小鹏的发言要更加“肉麻”:要给传福兄和BYD点赞,团结才是质量,也是带头大哥风范,小鹏会继续加电前行。

被Q到的蔚来汽车,并没有回应比亚迪的微博,只有蔚来汽车副总裁沈斐转发了比亚迪微博,并表示:挺不容易的,一起加电!

被比亚迪Q到,但没有回应的品牌,并不止蔚来汽车。在展车区和VCR中都出现的长城汽车与吉利汽车,都没有“搭理”比亚迪。

有爱搭不理的,也还有没有被Q到却积极回应的。

新势力品牌零跑汽车表示:祝贺@比亚迪汽车 第500万辆新能源汽车下线!零跑汽车自2015年成立以来,始终坚持全域自研,实在造车我们的愿景从未改变:成为让世界瞩目的中国品牌,路虽难,行必至!

另一家新势力品牌阿维塔也转发比亚迪微博,并发文表示:祝贺比亚迪第500万辆新能源车成功下线!我们同行,一起打造世界级的中国新能源汽车品牌!

今年,比亚迪大概率又将是中国汽车市场的销量一哥,比亚迪有资格也有底气来回顾往昔。王传福在台上动情的追忆,或许也是其他中国品牌将要经历的道路。中国汽车在一起,不仅是共同打造属于中国汽车的世界级品牌,也是共同促进中国汽车产业繁荣的愿望,更是即将直面的未来。

潇湘晨报记者胡雄

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