全国首设！
东大新增“未来机器人”和“电动载运工程”专业
近日，教育部公布了2022年度普通高等学校本科专业备案和审批结果，东南大学申报的未来机器人、电动载运工程、智能车辆工程、俄语、基础医学5个新专业全部获批。据悉，“未来机器人”和“电动载运工程”为全国首设的目录外新专业，“未来机器人”专业同时是教育部本科目录中新增专业类“交叉工程类”下的首个也是目前唯一的专业。
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“未来机器人”全国独此一家
据了解，东大首创的“未来机器人”专业依托该校2021年获批的教育部首批未来技术学院进行建设，是以机械工程、控制科学与工程、仪器科学与技术等强势学科为支撑，融合信息、电子、计算机、材料、生医、医学影像等方向的新兴交叉学科专业。
早在2016年，东大在全国设立了第一个“机器人工程”专业，今年又首次设立“未来机器人”专业，两者有什么区别呢？东大教务处处长殷国栋介绍，继东大之后，现在很多高校都开设了“机器人工程”专业，有的放在自动化学院，有的放在机械工程学院，都有较强的学科背景，对象多局限于做服务机器人或工业机器人。而“未来机器人”专业则是真正面向未来培养学生的视野、知识面以及开拓精神，从微纳机器人到机动性非常强、自由度非常高的特种机器人，都需要很强的厚基础、宽口径的知识储备，特别在本科生阶段要打好基础。因此，“未来机器人”专业在培养模式上做很大的改革，并不放在一个学院培养，而是集合了东大机械工程、自动化、仪科、计算机、信息工程等众多双一流学科师资，通过小班化设置、项目制教学，培养具有前瞻性、能够引领机器人未来技术发展的科技创新领军人才。
“这个专业的考核体系也是颠覆性的。”殷国栋说，首先对学生的培养是大项目制，每个老师出的题目贯穿整个4年本科，对学生的考查实行大学分制，与常规的课程2个学分不同，该专业大部分课程都是4个、6个甚至8个学分。此外，为了引导学生去研究真问题，真正做到产教融合，学院允许学生在课题探索中试错，这与传统很多考核模式都有答案不同。“只要有创新的思想、方法，哪怕最终失败了也没问题。但同时，也要强调考核机制的公平性。”
殷国栋认为，东南大学能够在全国第一个拿下“未来机器人”专业，是教育部对学校人才培养模式、项目制、导师制、产教融合等系列改革的认可，也是对东大面向国家重大需求探索交叉专业和学科交叉的认可。
今年9月，“未来机器人”就要招生啦！殷国栋透露，今年计划招收50-60人，从全校新生中进行二次选拔。“按照4100人的招生规模，每个省的前30%有资格报名，大概在1060人中进行二次选拔。我们会再考一次数学，还要考查学生的开放性思维、动手能力以及语言表达能力、沟通能力等等。”
新工科专业主动对接行业需求
值得关注的是，“电动载运工程”也是由东大在全国首设的新专业。据介绍，该专业是面向碳达峰碳中和、交通强国、海洋强国等国家战略需求，深度融合电气工程、新能源、载运工具、人工智能、信息通讯、网络安全等跨学科跨领域知识的新工科专业。
东大今年新增的“智能车辆工程”专业则是面向汽车电动化、智能化和网联化的发展趋势，融合车辆工程、人工智能、计算机、信息电子、智能感知和控制等学科交叉的新工科专业。
“这两个专业都属于新工科，体现了东南大学服务国家重大战略、对接市场急需人才的办学方向。”殷国栋说，“电动载运工程”涉及到航空航天、海运装备、运载车辆、轨道车辆等重大交通工具，在推进电动化过程中，急需相关的学科交叉人才。再如“智能车辆工程”，则是顺应新能源汽车以及自动驾驶的时代发展，面向智能化、网络化培养行业急需人才。“传统的‘车辆工程’专业，培养的学生要么只懂车辆，要么只懂智能感应，到了企业还要二次培养。‘智能车辆工程’作为融合多学科的新工科，主动对接行业需求。我们前期做了大量的调研，当前各大车企对相应人才都是求贤若渴。”据了解，这两个新工科专业今年9月开始招生，招生规模均为30人。
“俄语”专业招生计划为10人
东大今年新增的“俄语”专业，则是深度融入国家区域国别研究的需求，以培养高水平的对俄、乌、白、中亚国家交流人才和高水平的地缘政治、经济、历史、国际关系的研究人才为目标。据透露，今年招生计划为10人，主要面向东北等省份招生。
新增的“基础医学”专业旨在培养具有宽厚的自然科学基础，扎实的生命科学和医学科学基本理论知识和实验技能，富有创新思维，能够在高等医学院校和医学科研机构等部门从事基础医学各学科的教学、科学研究及基础与临床相结合的医学实验研究工作的医学高级专门人才。今年暂不招生。
一直以来，东南大学按照“强势工科、优势理科、精品文科、特色医科、提升新兴、强化交叉”的学科布局，主动布局增设了一批服务国家战略性新兴产业发展和改善民生急需的专业。近年来，学校先后获批“四新”专业包括：2016年的机器人工程（全国首设）；2018年的网络空间安全；2019年的人工智能、生物科学、艺术史论；2020年的智能建造、智能医学工程、智能感知工程（全国首设）；2021年的新能源科学与工程；2022年的海洋信息工程、智慧交通、密码科学与技术，以及“英语+信息工程”江苏省双学士学位复合型人才培养项目。通讯员 唐瑭
南京晨报/爱南京记者 王晶卉